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荣威RX5 PLUS首次亮相 全新设计演绎数字律动美学

加入收藏 2020-04-23 15:45:57 来源: 热度:0 /
荣威RX5是上汽荣威在2016年首次推出的一款紧凑型SUV,在颜值、材质、配置、科技等因素作用下,销量可观。不过,厂家认为今后的消费主力
     荣威RX5是上汽荣威在2016年首次推出的一款紧凑型SUV,在颜值、材质、配置、科技等因素作用下,销量可观。不过,厂家认为今后的消费主力日趋年轻,因而将车标进行更改,使其变得年轻化,荣威RX5 PLUS的主题,同样如此。



  新国潮智联网SUV——上汽三大实验室首个量产成果

  荣威RX5 PLUS是荣威RX5的改款车型,由上汽技术中心的设计战略研究实验室、计算设计实验室、可视化设计实验室,协力完成。新车之所以在RX5后缀PLUS,在于表现五大超能——智联、美学、舒享、动力、健康。



  外观方面的“超能”——刷新同级别产品中的国潮品位。

  车头部分:与2016年的荣威RX5和2019年的荣威RX5 MAX相比,新车通过比例的增大与荣麟纹设计,让格栅成为前脸设计绝对的主角。视觉主次分明,前脸横向拓宽,显得更雄壮。



  新车前脸有2个亮点:第一,以新狮构建的荣威参数化设计基本单元,通过涌现设计的算法生成,实现律动效果的极大优化,富于韵律感。



  第二,在延续展翼格栅家族特征的基础上,通过悬浮式设计、增大前脸格栅比例等方式,带来张扬的观感。同时,用一根饰条将两侧大灯连成一体,带来更宽的视觉感受。



  机仓盖型面富于变化,张力十足,且具有犀利感和力量感。



  整个车头强调锋锐的层次,纵深感强烈,立体感十足。以更富有冲击力的造型,彰显SUV的强悍。



  车身部分:与2016年荣威RX5(白车)和2019年荣威RX5 MAX(蓝车)相比,新车腰线部分的动感更强。黄金分割的整车比例布局,则是继承荣威品牌的家族特征,修长流畅,一气呵成。



  根据车身颜色不同,轮圈有2种色调;辐条造型宽窄不一,造型独特,即使处于静止状态,也有些许动感。



  车尾部分:在原先的设计基础上演化成更外放的形面设计,力图打造新时代更有力、立体的视觉观感。



  车灯部分:采用高能矩阵大灯,饰条由新狮标向两侧延伸,直入左右灯组,营造出犀利、宽体的视觉感受。



  尾灯则以能量块高速巡航为灵感,末端以渐进箭头元素收尾,勾勒出车尾的点睛之笔。



  车身颜色方面,有6种方案可选:灰+荧黄、蓝、红、金、白、黑。



  内饰方面的“超能”——赋空间以情感,赋智能以情商。

  新车内饰与去年上市的荣威RX5 MAX非常接近,主要区别在于出风口的不同(MAX为贯通式),此外,MAX从中控屏向外延伸出的2道饰条,在新车中不见了。



  据介绍,这种设计源于东方线性美学理念。该理念焕新了整个荣威RX5车型家族的内饰设计基调,以符合同胞审美体验为导向。



  即使把上述华丽的辞藻搁置一边,单纯看新车内饰,也会有种赏心悦目之感。



  观察每一个细节,您都会想到“精致”一词。事实上,与其它自主品牌逐渐进步不同,自荣威诞生之日起,这种特征便始终存在。



  内饰色彩以深色为主,提供两种配色方案——星际空间、宇宙能量。



  其中,“星际空间”采用黑色和冷灰色双拼搭配,点缀荧黄缝线,营造出年轻与科技之感。



  而“宇宙能量”采用纯黑内饰,点缀蓝色缝线,营造出一种冰冷的科技机械感。



  车内采用高度集成设计从而释放出通透的空间观感。



  所谓集成设计,源于互联网汽车的品牌定位,这也是所有荣威内饰的主要设计方向。



  比如,悬浮一体式中控台,采用曲面玻璃与拉丝金属,将上下面板无缝连接,实现了视觉的流畅性。同时,娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等,功能分区明显,与整体内饰风格呼应。



  中控台上,是一个大尺寸曲面液晶屏,该屏整体设计纤薄,采用2.5D全贴合式玻璃面板,很有现代感、科技感与品质感。

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